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Sierra Azul (off road 痛苦級)
全長:１９英哩
耗時: 2小時42分
車種: 登山車(建議粗花胎)
上個星期六，去做了一個自我的考驗，去爬Sierra Azul Open Space，之前就有在網上查過，許多網友都說會爬的很痛苦，因為是沒走過的路線，所以一直想去試，所以這次就不從家裡騎，因為從家裡到入口有15英哩，我怕到時會爬不上去，所以就把車子開到Los Gatos市中心，那裡有幾個free的停車場，不怕沒位子停。
從停車場到park入口有三英哩左右，不是太陡的上坡，剛好可以暖身。
park 入口，不是很明顯，剛好在一個豪宅門旁
前面一段路都是fire road，還算平整，坡度也還好
山下可以遠望今天要征服的山頭
坡愈來愈陡，中間還有馬兒留下的記號
山頭看來看起都差不多，好像都沒有比較近
回頭一看，還爬了不少高度
偶爾會騎進林子裡，夏天應該很舒服，秋天就有點冷
遠方光禿禿的是個砂石場
愈往上爬，幾乎就是鬆散的沙土地，還好今天的後胎是粗花加上放了一些氣
第一個叉路前去是繼續kennedy trail，右轉是priest rock trail，今天的目的地是mt. el sombroso(標高2999呎)，所以要直行
過了叉路，幾乎都是騎在稜線上，先陡下再陡上，遠方的上坡，真是個變態的上坡
這裡的坡和桃園虎頭山的有點像，只是都是鬆散的沙土路，坡度看起來好像有過30度
這變態的坡，站起來抽車，後輪就打滑，坐著騎又動力不足，所以要在下坡時就先衝，在上坡時才會有動力，但是，這裡的速限只有十五英哩，而且網友說抓的很嚴，所以只有落馬牽車了
又來一個變態坡
總共有四個坡，有點變態
我拿地圖比對半天，都找不到mt. EL Solbroso，最後是問車友才知前方電塔就是了，都沒標示
回程走Bay Area Ridge Trail以避開那些坡
Bay Area Ridge Trail大部分都是下滑，有的會穿過樹林
滑到末端，可以看到另一個砂石場
這裡的路應該是雨季時沖壞了
最後下滑到 Alma Bridge Road, 在lexington水庫旁
lexington 水庫
快要到停車場了
耗時: 2小時42分
車種: 登山車(建議粗花胎)
上個星期六，去做了一個自我的考驗，去爬Sierra Azul Open Space，之前就有在網上查過，許多網友都說會爬的很痛苦，因為是沒走過的路線，所以一直想去試，所以這次就不從家裡騎，因為從家裡到入口有15英哩，我怕到時會爬不上去，所以就把車子開到Los Gatos市中心，那裡有幾個free的停車場，不怕沒位子停。
從停車場到park入口有三英哩左右，不是太陡的上坡，剛好可以暖身。
park 入口，不是很明顯，剛好在一個豪宅門旁
前面一段路都是fire road，還算平整，坡度也還好
山下可以遠望今天要征服的山頭
坡愈來愈陡，中間還有馬兒留下的記號
山頭看來看起都差不多，好像都沒有比較近
回頭一看，還爬了不少高度
偶爾會騎進林子裡，夏天應該很舒服，秋天就有點冷
遠方光禿禿的是個砂石場
愈往上爬，幾乎就是鬆散的沙土地，還好今天的後胎是粗花加上放了一些氣
第一個叉路前去是繼續kennedy trail，右轉是priest rock trail，今天的目的地是mt. el sombroso(標高2999呎)，所以要直行
過了叉路，幾乎都是騎在稜線上，先陡下再陡上，遠方的上坡，真是個變態的上坡
這裡的坡和桃園虎頭山的有點像，只是都是鬆散的沙土路，坡度看起來好像有過30度
這變態的坡，站起來抽車，後輪就打滑，坐著騎又動力不足，所以要在下坡時就先衝，在上坡時才會有動力，但是，這裡的速限只有十五英哩，而且網友說抓的很嚴，所以只有落馬牽車了
又來一個變態坡
總共有四個坡，有點變態
我拿地圖比對半天，都找不到mt. EL Solbroso，最後是問車友才知前方電塔就是了，都沒標示
回程走Bay Area Ridge Trail以避開那些坡
Bay Area Ridge Trail大部分都是下滑，有的會穿過樹林
滑到末端，可以看到另一個砂石場
這裡的路應該是雨季時沖壞了
最後下滑到 Alma Bridge Road, 在lexington水庫旁
lexington 水庫
快要到停車場了
